NVIDIA CES 2026發表Rubin平台:多晶片協同AI超級電腦全面量產
NVIDIA執行長黃仁勳於CES 2026主題演講發表新一代Rubin平台,官方表示由多種晶片協同組成的AI超級電腦架構已全面量產;同場公開Cosmos、GR00T物理AI開放模型,並宣布自駕AI平台Alpamayo將由Mercedes-Benz CLA車型搭載。
2026年1月5日,NVIDIA執行長黃仁勳於CES 2026主題演講中發表新一代AI運算平台「Rubin」,官方表示這是由多種晶片協同組成的AI超級電腦架構,並已進入全面量產階段。同場演講也公開物理AI開放模型「Cosmos」與人形機器人基礎模型「GR00T」的最新進展,並宣布自駕AI平台「Alpamayo」將由Mercedes-Benz CLA車型率先搭載。
Rubin平台:多晶片協同設計進入量產
Rubin是NVIDIA繼Blackwell世代後的下一代資料中心AI運算平台。根據官方描述,Rubin整合運算GPU、CPU、高速網路與互連元件等多種晶片,透過緊密協同設計組成完整的「AI超級電腦」單元,藉此提升大型語言模型訓練與推論的能效比。NVIDIA宣布Rubin已進入全面量產,代表雲端服務商與大型企業客戶最快可於年內取得實際部署的硬體,而非僅止於預覽或小量試產。
Cosmos與GR00T:物理AI走向開放模型
NVIDIA同時更新鎖定「物理AI」(Physical AI)的兩大開放模型系列。Cosmos是為訓練機器人、自駕車等實體世界AI系統設計的世界模型,可生成合成訓練資料與模擬物理互動場景;GR00T則鎖定人形機器人,讓機器人具備理解指令、規劃動作與適應環境的通用能力。兩者皆以開放模型釋出,讓機器人新創、車廠與研究機構得以在既有基礎上客製化開發,延續NVIDIA從賣晶片走向「晶片+模型+開發工具」全棧策略的路線。
Alpamayo自駕AI:與Mercedes-Benz CLA合作
NVIDIA同場宣布自駕AI平台Alpamayo,首波合作車廠為Mercedes-Benz,官方表示將搭載於旗下CLA車型。這是Alpamayo目前公開資訊中首次點名具體合作車款,顯示NVIDIA車用AI業務正從技術展示、合作備忘錄,逐步走向與車廠的實際整合階段。
對管理者的意義
這場發表顯示AI基礎建設的競爭正從「單一晶片效能」轉向「晶片+模型+應用場景」的整合能力比拚;若企業所在產業與機器人自動化或自駕運算相關,可留意Cosmos、GR00T等開放模型釋出後,相關技術導入門檻可能持續降低,值得提前掌握上下游供應商動態。
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